飛機(jī)裝配工藝裝備的特點(diǎn)與作用，接下來飛機(jī)分解組裝小編來給大家介紹一下。
飛機(jī)結(jié)構(gòu)不同于一般機(jī)械產(chǎn)品，在它的裝配過程中，不能僅僅依靠零件自身形狀與尺寸的加工精度來保證裝配出合格的組、部件。因此，除了采用各種通用機(jī)床、常用工具和試驗(yàn)設(shè)備以外，還需針對(duì)不同機(jī)型的組件及部件，制定專門的裝配工藝裝備，如裝配型架、對(duì)合型架、精加工型架、壁板裝配夾具等。這些專用的生產(chǎn)裝備用于完成飛機(jī)產(chǎn)品從零組件到部件的裝配以及總裝配過程，一般尺寸較大的稱為裝配型架，而尺寸較小的稱為裝配夾具，二者不存在嚴(yán)格、明確的界限。
裝配工裝的主要功用有如下幾點(diǎn)：①定位夾緊，保證產(chǎn)品的尺寸、形狀和零件問相對(duì)位置的準(zhǔn)確性。②確保產(chǎn)品滿足準(zhǔn)確度和協(xié)調(diào)互換的要求，在一般機(jī)械制造中，保證產(chǎn)品互換性主要是通過公差、配合制度和通用量具來實(shí)現(xiàn)，而飛機(jī)制造中則是通過相互協(xié)調(diào)的裝配工裝來實(shí)現(xiàn)。③保持尺寸形狀穩(wěn)定性，飛機(jī)結(jié)構(gòu)中存在大量鈑金件，其尺寸大而剛性小，所以無論是鉚接還是焊接．在連接時(shí)都會(huì)產(chǎn)生不同程度的變形，而裝配能夠確保鈑金件及其組合件的形狀，控制裝配過程的變形。④改善裝配過程的勞動(dòng)條件，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低成本。
在批生產(chǎn)中，一個(gè)部件的裝配往往需要用一套具有多種功能的工裝完成全部的裝配工作，如骨架裝配夾具、總裝型架、架外補(bǔ)鉚型架等。這種情況下，每個(gè)工裝必須與裝配過程前后相關(guān)的工裝相互協(xié)調(diào)，同時(shí)還需要與相關(guān)的零件工裝協(xié)調(diào)。
上述內(nèi)容為飛機(jī)分解組裝小編整理，想要了解更多相關(guān)資訊，請(qǐng)關(guān)注本網(wǎng)站，我們會(huì)持續(xù)更新內(nèi)容。
