飛機裝配過程復(fù)雜,工作量大,采用自動化生產(chǎn)線的裝配流程,既要考慮自動化裝配作業(yè)的空間開敝性,同時也要兼顧工位作業(yè)的平衡性,正確的進行結(jié)構(gòu)分段,合理劃分裝配單元,安排裝配任務(wù)。飛機分解組裝小編來給大家介紹一下
而流程優(yōu)化和改進是一個反復(fù)循環(huán)的過程,這對自動化生產(chǎn)線的設(shè)計與規(guī)劃提出了更高的要求。生產(chǎn)線必須具有一定的柔性,以滿足流程優(yōu)化的需求。
流程優(yōu)化的另一個重要環(huán)節(jié)是飛機裝配作業(yè)的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,包括裝配動作、時間、業(yè)務(wù)流程、設(shè)備以及裝夾具等。完成裝配工作的標(biāo)準(zhǔn)化,是建立自動化裝配生產(chǎn)線的基礎(chǔ)。對于飛機裝配而言,其標(biāo)準(zhǔn)化工作主要包括以下幾個方面:
(1)裝配動作的標(biāo)準(zhǔn)化。針對批生產(chǎn),將裝配操作步驟和操作方法具體化、固定化,保證過程的一致性、穩(wěn)定性。
(2)業(yè)務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)化。繪制各類工作流程圖,固化工作流程,縮短裝配周期。如質(zhì)量檢驗、生產(chǎn)計劃與調(diào)度等業(yè)務(wù)工作。
(3)設(shè)備維護標(biāo)準(zhǔn)化。編制統(tǒng)一的生產(chǎn)線設(shè)備維護保養(yǎng)手冊,定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),提高設(shè)備的利用率。
(4)工裝夾具通用化。通過工裝夾具通用化,采用組合工裝和快換工裝等技術(shù)手段,保證工裝夾具的可持續(xù)操作性。